Una grúa manual de principios del siglo pasado preside la recreación en el muelle de Las Galeras de la actividad portuaria de la época
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, en colaboración con el Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, ha creado en el que fuera el primer muelle de carga de dicha ciudad, el muelle de Las Galeras (anexo al Parque Calderón) y junto al primer tinglado para almacenamiento de la mercancía, un espacio de recreación al aire libre de la actividad industrial y portuaria portuense.
Se ha recuperación parte del patrimonio industrial y portuario de la ciudad. El conjunto lo forman una grúa manual de principios del siglo pasado, una farola de la época, un noray y varios toneles de vino (que era la carga tradicional), y están delimitados por la antigua barandilla del cantil del muelle. La autoría se le atribuye a un discípulo de Eiffel.
El elemento más significativo es la grúa, anterior a la década de los años 20 del siglo pasado. Tenía una fuerza de 1,5 tm; un alcance de 3,70 metros; 6,50 metros de altura sobre B.M.V.E. y un rendimiento de 10 tm/hora.
Dentro de las labores de recuperación se encontraba el desmontaje de dicha grúa que permanecía en la zona del Parque Calderón, la restauración en el taller de todos los elementos móviles, así como la reposición de los elementos que sean necesarios, el chorreado, imprimado y pintado con material epoxídico, la colocación de una placa con inscripción original y la recolocación en su ubicación originaria.
El noray existente también se ha restaurado, así como una farola de la época, que también ha podido recuperarse y parte de la barandilla.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha invertido 9.500 euros en la restauración de todo el conjunto.
Todos estos elementos están colocados en un recinto cerrado con valla de la época a modo de monumento portuario. La zona ha sido objeto de recuperación, en la que han colaborado tanto la Autoridad Portuaria, como IMPULSA y La Cristalera. El Ayuntamiento de El Puerto ha colaborado, asimismo, con en el diseño del cartel explicativo, así como con la recopilación de datos históricos para documentar el panel.